TIP 4:
Scootmobiel Motor:
Alle scootmobielen hebben een elektromotor van 24V. De hele aandrijving wordt een transaxle genoemd en zit aan de achterkant van de scootmobiel. Kijk goed of er geen olie of lekkage te zien is. Een oudere motor kan wat gaan “zweten” maar dit mag niet te veel zijn.
Tijdens het onderhoud van een scootmobiel kijkt een specialist ook altijd naar de koolborstels die in de motor zitten. Als deze versleten zijn maken de koolborstels geen goed contact meer het het “anker” van de motor. Dit zal resulteren in verlies van actieradius en snelheid. Ook zal de gebruikte scootmobiel gaan schokken tijdens het optrekken en rijden.
TIP 5:
Scootmobiel Frame:
Als een scootmobiel ouder is of als hij vaak buiten in de regen staat kan het frame gaan roesten. Dit is moeilijk te zien omdat het frame onder de kunststof kappen van de scootmobiel zit. In extreme gevallen kan het frame breken door roest wat niet behandeld is. Kijk dus goed onder de scootmobiel.
